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而国家层面的国家发展改革委民营经济发展局，已于2023年9月成立。

告别高速增长的隐忧对于整个行业来说，现在的共识是压低供给的增长，等待需求的恢复，民航业内人士唐朝对记者表示，疫情三年，一直到2023年，行业的飞机引进年均复合增长率只有2.1%，这是远远低于疫情前的，2024和2025年的年均增长率预计也在3%以下，并且航司主动退出老旧飞机的数量也会增多。

两个警方消息来源表示，踩踏事故已造成39人遇难。

次新券商成资金关注主要方向在12月26日的A股市场上，券商板块尾盘突袭快速拉升，成为大盘的一大亮点。

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这无疑很难，正因为难，愈是需要整合各方需求，逐步改革完善。

来源：红星资本局编辑：王利红校对：刘明值班主任：钟玉芹审核：施一楠。